火力發電廠汽輪機葉片在役渦流探傷檢測
電廠氣輪葉片裂紋掃查作業現場
火力發電廠汽輪機葉片在役渦流探傷通常采用邊緣探頭掃查葉片邊緣裂紋，點探頭檢測葉片根部裂紋。現場作業需克服葉片汽蝕麻點對裂紋檢測的影響。
探傷應用離線或在線檢測各種金屬棒材、無縫管材、焊接管材和帶材（包括圓形、六角形、矩形和正方形等截面金屬材料）的表面，近表面、內表面及內部缺陷，通常采用外穿式探頭，被測材料穿過外穿式探頭內孔直線傳輸運行檢測；高頻焊管在線渦流探傷也可采用馬鞍式磁飽和器、馬鞍式探頭（通常，當管徑偏大時采用）檢測焊逢質量，包括未焊透、夾雜、沙眼、氣孔、內毛刺和內壁焊瘤等缺陷。
當被測材料表面積很大，或外形復雜（如曲軸、汽車零部件、汽輪機葉片等），且要求較高（如汽輪機大軸中心孔，金屬零部件、飛機螺栓孔等），則需采用點探頭，手動或配備自動掃描裝置實現逐點掃描檢測。
不同的檢測方式需配備不同的輔助設備，也可因地制宜，充分利用生產現場的現有設備，設計專用的輔助裝置來實現。對流動性現場通常采用簡易輕便的輔助裝置來實現，也可采用手動方式。
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